Yamaha R1 x Yamaha R6

São motocicletas de grande potência, de um belo design, atrativas ao extremo. A Yamaha faz o cerco no mercado das esportivas, usando essas duas máquinas como estratégia que pode funcionar na hora da escolha do cliente.

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As duas esportivas: apesar das diferenças no motor, são ágeis e velozes

A Yamaha YZF-R6, por exemplo, é considerada, até o momento, a única 600 cc a ultrapassar a barreira das 170 mph, ou incríveis 273,56 quilômetros por hora. Possui 135 cv de potência e, desde os modelos 2008, a R6 teve importantes alterações em sua mecânica e também na ciclística, tornando-se uma máquina mais agressiva e, ao mesmo tempo, segura. Já nas 2009, foram incorporadas novas cores aos modelos.

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A R6 2009 conseguiu ultrapassar a barreira dos 273, 56 km/h: a 600 cc mais rápida da categoria

A Yamaha YZF-R1, sua irmã mais, digamos, recheada de potentes atributos, possui motor de 1000 cc (998, na "régua") e 180~189 cv de potência. Desenvolve a velocidade máxima de 299 km/h, com históricos de ter ultrapassado a barreira dos 300 km horários. O modelo 2009, contudo, foi presenteada com um novo motor, parte elétrica remodelada e pequenas alterações no chassi, que agora tem base no quadro utilizado nas pistas.

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O modelo da foto é de 2005 e, de lá para cá, algumas mudanças foram feitas, mas a agressividade continua a mesma

Em ambas as motocicletas, a Yamaha caprichou no quesito visual, dando-lhes características de motos de competição. A R6, por exemplo, possui carenagens afiladas e fornece uma posição de pilotagem agressiva, na qual o corpo do piloto está projetado para frente, o que acaba diminuindo sensivelmente o atrito com o ar e que o faz acompanhar a aerodinâmica da moto. Não à toa, trata-se de uma 600 cc com sede de asfalto. Oferece muita agilidade nas curvas, tornando-as mais rápidas, devido à suspensão mais precisa, que foi atualizada pela fábrica.

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Os novos painéis das superesportivas possuem, ambos, o conta-giros analógico e as demais informações em telas de LCD. À esquerda, o painel da R1 e, à direita, da R6

As carenagens afiladas e a posição de pilotagem não são características únicas da R6. A sua irmã mais robusta também segue a linha, já que é uma arma da Yamaha para deixar suas motos mais competitivas e, no meio dos aficionados por velocidade, mais desejadas.

A incrível R1, objeto de desejo de muitos motociclistas, desenvolve 180 cv a 12.500 rpm, ou 189 cv na mesma rotação, se induzida a ar. A indução a ar direta no motor foi melhorada com o redesenho da entrada frontal de ar nos modelos 2009. Com isso, a moto ganhou mais potência.






O motor da R1 pode chegar aos 189 cv de potência, quando induzida a ar. E a velocidade pode chegar aos 320 km/h.







Ambas as máquinas são alimentadas por injeção eletrônica, seus motores são de 4 cilindros em linha. O tanque da R1 tem capacidade para 18 litros e pesa 177 quilos a seco; a R6, possui tanque de 17,3 l e pesa 166 kg. A R6 possui roda dianteira com a medida 120/70-17" e
traseiras 180/55-17"; a R1 usa a mesma medida na dianteira, porém, a traseira 190/50-17".

São máquinas com suas igualdades e diferenças, mas com pontos importantes em comum: agilidade, agressividade e velocidade, no melhor sentido que essas palavras podem ter.

Preços:

R6 – R$ 55.000,00

R1 - R$ 65.000,00

Comentários

  1. Curti a matéria, sempre tive curiosidade sobre a diferença das duas motocicletas....vlw.

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  2. Muito boa a matéria.. bem feita!

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  3. Obrigado. Espero poder melhorar ainda mais este blog, que é feito a partir de opiniões como a de vocês. Abs.

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  4. Gostei tirei minhas duvidas e inda mais, tive um pouco mais de conhecimento das motos parabéns.

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  5. òtima matéria, gostaria de saber se existe algum comprativo entre a R6 e a GSX750 SRAD, ou com alguma 1000.

    Grato

    Sergio

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  6. Parabéns, muito informativo. Estou na dúvida entre a R6 e a GSX 750.Estão, na minha opinião, entre as melhores do mundo, sem dúvida. Mas, dada a excelência de ambas, necessito saber de algo que desempate.Agradeço se puder esclarecer.

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  7. eu tenho um indicador de mudanças com conta cotações para várias yamaha.

    Vendo pelo preço de 70 euros.

    A peça chamasse starlane engear
    Para mais informações
    David
    911038997

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  8. Essa moto é linda demais.

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  9. Boa tarde, seria otimo uma materia da yzf r6 2011, comparativo com as concorrentes do mercado de mesma cilindrada !!!

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  10. meu eu tenho uma r6 edição de 50 anos da yamaha amarela,essa moto é animal eu já chegei nela 285 km por hora.
    só que a minha é uma ediçao ela marca 20 giros no painel e tem power comand,velas iridion,filtro K&N.

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  11. Ta de parabéns, retirou todas as minhas duvidas das duas motos.

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  12. Show de bola, tirei todas minhas dúvidas,para completar até o preço referencial tinha no blog.Muito obrigado.

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  13. Motocicletas muito bonitas, matéria muito bem elaborada. Parabéns.

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  14. eu tenho uma r1 13/14 acredito que a minha e umas das poucas no brasil, azul grafismo dela e referente a comemoração do campeonato de jore lorenzo, ela é animal.

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