SHINERAY quer CUSTOMS de BAIXO CUSTO no Brasil

 SHINERAY quer CUSTOMS de BAIXO CUSTO no Brasil

A marca tem investido em diferentes nichos e isso pode ser muito bom para o consumidor

Salve, Motors! 

Para aqueles que defendem uma boa briga de mercado, e acham que podem ganhar com isso - na verdade com razão -, está ótimo conferir as novidades que têm aparecido no setor de motocicletas, tanto em relação a marcas como também os modelos que as mais novas têm trazido, especialmente, para o mercado brasileiro, que é o que nos interessa mais.

Fig. 1. Urban 150 - tecnologia e visual futurista

Um nome que tem sido bastante lembrado aqui em terras tupiniquins é, com certeza, o da chinesa Shineray, que tem feito um trabalho sério de expansão em seu leque de produtos, incluindo motos, scooters e bikes elétricas a preços realmente compatíveis e acessíveis à maioria. A Shineray tem investido em diferentes nichos, e isso pode ser muito bom para o consumidor. 

Ano passado, a própria empresa anunciou que comçaria a atuar em mercados com motores maiores, assim como novos estilos de motocicletas, a fim de abarcar um número maior de público. A princípio, a Shineray parece ter acertado com outra marca chinesa, a SWM, que tem entre suas especialidades a produção de motos customs, as chamadas "estilo harley".

Há divergências sobre qual modelo virá primeiro, mas dizem por aí que um deles se chamará K19 ou Iron 250, modelo baseado na Lifan. Há, inclusive, imagens dela circulando pelas redes sociais, como no perfil do Linkedin de José Edson Medeiros, CEO da Shineray. Apesar de não ter nada ainda declarado oficialmente, é praticamente certo que esta moto desembarcará em breve no Brasil.

 

Fig. 2. José Medeiros, CEO da Shineray Brasil, e o ex-campeão de MMA,
José Aldo, em uma foto publicada no Linkedin do empresário, ao lado
da K19, um modelo de 250 cilindradas prometido pela marca.

Fig. 3. Modelo K19 original da Lifan.

Em relação ao primeiro modelo esportivo de motor maior, os brasileiros podem esperar a SWM Gran Milano 500, que foi apresentada no EICMA 2023. Com o acordo com a SWM, a Shineray poderá trabalhar com motos entre 300 e 1200 cilindradas, o que inclui a robusta custom Stormbraker. Medeiros acredita que poderá não só competir como também dar oportunidades para muitos terem uma moto potente, confortável e tão chamativa como os modelos customs da Harley, da Honda, Suzuki e outras.

Fig. 4. SWM Stormbraker 1.200 cc

Fig. 5. A Stormbraker poderá desembarcar por aqui em 2025

Fig. 6. A Gran Milano 500 é outra que poderá desembarcar no Brasil

Fig. 7. O melhor de tudo é o preço competitivo

Fig. 7. SWM Gran Milano 500 cc

Qualquer novidade, trarei aqui para você.

Motoabraço!

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Fontes:

https://autopapo.com.br/motos/shineray-custom-k19-rede-social-ceo/

https://motociclismoonline.com.br/noticias/shineray-moto-custom-brasil/

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7205965797863624704/?updateEntityUrn=urn%3Ali%3Afs_feedUpdate%3A%28V2%2Curn%3Ali%3Aactivity%3A7205965797863624704%29

https://www.shineray.com.br/

https://motociclismoonline.com.br/noticias/shineray-avanca-em-testes-para-trazer-motos-swm-ao-brasil/

https://oantagonista.com.br/brasil/shineray-revela-planos-para-moto-custom-de-baixo-custo-no-brasil/

ZONTES DESEMBARCA NO BRASIL

Zontes Desembarca no Brasil

Salve, motors!

Você já ouviu falar na marca chinesa Zontes? Confesso que nem eu. Então, vamos conhecer alguns dos modelos que a marca está trazendo para terras tupiniquins.

A Zontes pertence à Tayo Motorcycle Company, com sede em Guangdong, na China, e já está presente em vários países europeus e sul-americanos. Agora, no mês de março de 2023, ela desembarca no Brasil.

Sua linha de produção atende os mercados entre 125 e 350 cc, mas a marca quer trazer, primeiro, as de médias cilindradas, como os modelos que veremos a seguir.

310V

Rumores apontam que este será o primeiro modelo a chegar por aqui. Conta com monocilíndrico de 312 cm³, arrefecido a líquido, que produz até 35 cv de potência a 9.500 rpm e cerca de 3 kgf.m de torque a 7.500 rpm. Possui câmbio de 6 marchas com transmissão secundária por corrente. Se ela te faz lembrar a Ducati Diavel, saiba que não é mera coincidência: a 310V foi realmente inspirada na italiana.

Fig. 1. Zontes 310V

Naked 310R

Da mesma família de motores da 310V, a Naked 310R se difere de sua irmã no visual, que tende para o esportivo, além de contar com suspensão monoamortecida na traseira e balança de alumínio. As rodas também são de alumínio e, o escape, duplo. Conta com freios ABS e sistema de chave presencial.

Fig. 2. Zontes 310R

Esta postagem tem vídeo no Youtube: https://youtu.be/ptVWQW-f1xk

Trail 310T

Outra motoca da família das 310 cc, pode dar trabalho para as TREs 300 da Honda, para a Yamaha Lander 250, e até mesmo para a G 310R e outras trails médias nesta faixa de cilindrada. Primeiro, porque a 310T da Zontes oferece um visual mais bruto e aventureiro, parecendo uma motocicleta mais forte. Segundo, porque ser preço, que deverá oscilar entre 27 e 29 mil reais, estará numa faixa intermediária entre as marcas mais baratas e as mais caras encontradas no país.

Fig. 3. Zontes 310T, a aventureira

Opções maiores

Caso a Zontes tenha boa aceitação no Brasil, em breve poderemos contar com seus modelos mais parrudos, de 350 cilindradas, incluindo a Scooter 350D, que será uma forte concorrente dentro do mercado de scooters. Ela possui motor de 349 cm³, refrigeração líquida, que produz 36,7 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 3,8 kgf.m a 6.000 rpm.

Fig. 4. A scooter 350D tem motor poderoso.

A outra novidade que deverá vir mais para frente é a Naked 350 GK. Por enquanto, ela é a top de linha da marca. A 350 GK é movida por um motor de 349 cm³, refrigerado a líquido, que entrega 39 cv a 7.500 rpm e torque de 3,2 kgf.m a 7.500 rpm. Possui câmbio de 6 marchas e sua embreagem é do tipo deslizante.

Fig. 5. Assim como a scooter, a 350 GK deverá vir a partir de 2024.

Quanto à assistência técnica, garantia, peças, não há com o que se preocupar, uma vez que a Zontes terá seu parque industrial situado em Manaus, o que irá facilitar bastante a logística e a assistência aos clientes. 

Galeria:

Assista ao vídeo deste artigo no Youtube:

https://youtu.be/ptVWQW-f1xk

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Fontes:

https://www.uol.com.br/carros/colunas/infomoto/2022/12/03/zontes-no-brasil-conheca-a-nova-marca-de-motos-chinesa-que-chega-em-2023.htm

https://www.motonline.com.br/noticia/zontes-no-brasil-5-motos-que-queremos-no-pais/

https://zontes.pt/